"O campo de aplicación das novas baterías de enerxía é moi amplo, incluíndo 'voar no ceo, nadar na auga, correr no chan e non correr (almacenamento de enerxía)'.O espazo de mercado é moi grande e a taxa de penetración dos vehículos de nova enerxía non é igual á taxa de penetración das baterías.Ademais da taxa de penetración dos novos vehículos de pasaxeiros, aínda hai máis de dez veces máis espazo para aplicacións de batería noutros campos no futuro".dixo Robin Zeng, presidente de CATL.
Nos últimos anos, ante a crecente presión da conservación da enerxía e da redución de emisións na industria do transporte marítimo, moitos portos de todo o mundo implementaron estritos estándares de emisión de buques, obrigando a fabricación de buques a cambiar cara a unha dirección máis limpa.Segundo a predición das institucións da industria, o mercado global de baterías de litio para uso marítimo eléctrico alcanzará uns 35 GWh para 2025. Actualmente, o mercado de barcos eléctricos estase a converter nun novo océano azul para que moitos fabricantes de baterías se expandan activamente.
Nos próximos anos, a electrificación dos buques entrará nun período de rápido desenvolvemento.Segundo o Informe de mercado global de buques eléctricos, pequenos submarinos e buques submarinos automáticos publicado pola institución internacional de investigación Research and Markets, estímase que o mercado mundial de buques eléctricos alcanzará os 7.300 millóns de dólares estadounidenses (uns 50.000 millóns de yuans) para 2024. Fortuna Business Insights, unha organización de investigación de mercado, prevé que para 2027, o mercado mundial de barcos eléctricos alcanzará os 10.820 millóns de dólares estadounidenses (uns 78.000 millóns de yuans).
"Three Gorges 1", o buque turístico eléctrico puro máis grande do mundo
A información proporcionada por Styler ("nós", "nós" ou "o noso") en (o "Sitio") só ten fins informativos xerais.Toda a información do sitio ofrécese de boa fe, non obstante, non facemos ningunha representación ou garantía de ningún tipo, expresa ou implícita, en relación coa exactitude, adecuación, validez, fiabilidade, dispoñibilidade ou integridade de calquera información do sitio.BAIXO NINGÚN CIRCUNSTANCIA TEREMOS NINGUNHA RESPONSABILIDADE ANTE VOSTE POR CALQUERA PERDA OU DANOS DE CALQUERA TIPO QUE SE SORDAN COMO RESULTADO DO USO DO SITIO OU DA CONFIANZA EN CALQUERA INFORMACIÓN PROPORCIONADA NO SITIO.O SEU USO DO SITIO E A SÚA CONFIANZA EN CALQUERA INFORMACIÓN DO SITIO É EXCLUSIVAMENTE BAIXO O SEU PROPIO RISCO.
Hora de publicación: 13-Xul-2023
