Na paisaxe en constante evolución da industria do automóbil, destaca unha tendencia innegable: o descenso persistente do prezo dos vehículos eléctricos (EVS). Aínda que hai varios factores que contribúen a este cambio, destaca unha razón principal: o custo decrecente das baterías que alimentan estes vehículos. Este artigo afonda nos motivos dos prezos en declive dos vehículos eléctricos, facendo fincapé na necesidade de fomentar máis investimentos na fabricación e produción de baterías.
Baterías: O poder detrás do prezo
O corazón dun vehículo eléctrico é a súa batería e non é de estrañar que o custo destas baterías inflúe significativamente no custo global do vehículo. De feito, máis da metade (aproximadamente o 51%) do custo dun EV atribúese ao motor, que inclúe a batería, o motor (s) e a electrónica que o acompaña. En contraste, o motor de combustión nos vehículos tradicionais constitúe só preto do 20% do custo total do vehículo.
Afondando no desglose de custos da batería, aproximadamente o 50% dela está asignado ás propias células da batería de iones de litio. O 50% restante inclúe diversos compoñentes, como vivenda, cableado, sistemas de xestión de baterías e outros elementos asociados. É de destacar que o custo das baterías de iones de litio, moi empregado en electrónica e EVs, foi testemuña dunha notable caída de prezos do 97% desde a súa introdución comercial en 1991.
Innovacións enBateríaQuímica: baixarEV Custos
Na busca de vehículos eléctricos máis asequibles, as innovacións na química da batería xogaron un papel crucial. Un caso é o cambio estratéxico de Tesla cara ás baterías sen cobalto nos seus vehículos Model 3. Esta innovación provocou unha notable redución dos prezos das vendas, cunha caída de prezos do 10% en China e unha diminución do prezo do 20% aínda máis significativo en Australia. Estes avances son fundamentais para facer que os EVE sexan máis competitivos, ampliando aínda máis o seu chamamento aos consumidores.
O camiño cara á paridade do prezo
A paridade dos prezos cos vehículos de combustión interna é o santo grial da adopción de vehículos eléctricos. Este momento de referencia está previsto que se produza cando o custo das baterías de EV cae por baixo dos 100 dólares por quilowatt-hora. A boa nova é que os expertos da industria, segundo as prediccións de Bloombergnef, esperan que este fito sexa alcanzado para o ano 2023. Conseguir a paridade de prezos non só fará que os vehículos eléctricos sexan máis competitivos económicamente, senón que tamén remodelen o panorama automobilístico.
Iniciativas do goberno e desenvolvemento de infraestruturas
Máis aló dos avances tecnolóxicos, o apoio do goberno e o desenvolvemento de infraestruturas xogan un papel fundamental para reducir os prezos de EV. Destacable, China tomou medidas atrevidas para ampliar a súa rede de carga EV, con asombrosas 112.000 estacións de carga instaladas en decembro de 2020 só. Este investimento en infraestruturas de carga é esencial para facer máis cómodo e accesible os vehículos eléctricos.
Fomentando o investimento enBateríaFabricación
Para continuar a tendencia de diminuír os prezos de EV e asegurar a sustentabilidade desta revolución, fomentar o investimento na fabricación de baterías é fundamental. A medida que a produción de baterías aumenta, as economías de escala reducirán aínda máis os custos da batería. Isto levará a vehículos eléctricos máis asequibles, atraendo a unha gama máis ampla de consumidores e, finalmente, fomentará un futuro automotriz máis limpo e sostible.
En conclusión, o custo decrecente dos vehículos eléctricos vese principalmente impulsado polo custo diminuíndo das baterías. Os avances tecnolóxicos, as innovacións na química da batería e o apoio do goberno para o desenvolvemento de infraestruturas son factores que contribúen. Para mellorar aínda máis a accesibilidade e a accesibilidade dos vehículos eléctricos, fomentar o investimento na fabricación de baterías e ampliar a produción é fundamental. Este esforzo colaborativo non só reducirá os prezos, senón que tamén acelerará a transición global a solucións de transporte máis limpas e sostibles.
————————
A información proporcionada porStyler("Nós", "nós" ou "o noso") en https://www.stylerwelding.com/(O "Sitio") é só con fins informativos xerais. Non obstante, toda a información do sitio está proporcionada de boa fe. Non obstante, non facemos ningunha representación nin garantía de ningún tipo, expresa ou implícita, sobre a precisión, a adecuación, a validez, a fiabilidade, a dispoñibilidade ou a exhaustividade de calquera información no sitio. En ningún caso, teremos ningunha responsabilidade contra vostede por calquera perda ou dano de calquera tipo sufrido como consecuencia do uso do sitio ou confianza en calquera información proporcionada no sitio. O seu uso do sitio e a súa confianza en calquera información no sitio está só baixo o seu propio risco.
Tempo de publicación: novembro do 03-2023
